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中國最大海外橋梁項目---孟加拉帕德瑪大橋

2017年2月14日，秦皇島電視臺《秦皇島新聞》播出《中鐵山橋：創(chuàng)中國品牌 造“夢想之橋”》，用鏡頭聚焦目前為止中國最大海外橋梁項目——孟加拉帕德瑪大橋。就在當(dāng)天，由孟加拉帕德瑪大橋業(yè)主、專家組成的考察團(tuán)到中鐵山橋考察。中鐵山橋總經(jīng)理李慧成會見客人，并與客人就帕德瑪大橋項目執(zhí)行情況進(jìn)行深入交流。

孟加拉帕德瑪大橋業(yè)主及專家的此次考察，主要是了解中鐵山橋帕德瑪大橋項目的鋼板存放及使用情況、橋梁公司帕德瑪大橋桿件生產(chǎn)的進(jìn)展情況和相關(guān)文件報批情況。在中鐵山橋期間，雙方圍繞鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)制造進(jìn)行了討論、磋商，并達(dá)成共識?？疾靾F(tuán)對中鐵山橋的發(fā)展歷史、產(chǎn)品業(yè)績、生產(chǎn)能力給予了一致好評，并對中鐵山橋高質(zhì)量完成帕德瑪大橋項目充滿了信心。

瑪大孟加拉帕德瑪大橋為公鐵兩用大橋，上層是雙向四車道公路，下層為單線鐵路，是孟加拉國目前規(guī)模最大的造橋工程，是我國“一帶一路”戰(zhàn)略的重要交通支點工程。全橋由41孔跨度為150m的鋼桁梁組成，單孔重3200噸，全橋總重約13萬噸。按照生產(chǎn)布局，孟加拉帕德瑪大橋在中鐵山橋車間制造桿件，在孟加拉橋址建設(shè)拼裝場，制造鐵路縱梁、組焊桁片、節(jié)段總拼、最后一道面漆涂裝和橋上連接。